3月11日，重起走光“2024年三一起重机新品宣告”随退让家颁奖礼同步举行。新品在宁乡园区，技术26台配置装备部署斩新亮相，引人眼尖的关注“退让家”们现场找出了良多新变更，展现出了浓郁的重起走光兴趣。

2024年三一起重机新品宣告会

 “350这个配置装备部署简直高，新品 市场上这个吨位真正带配重变位的技术，仍是引人这一个车型，（三一）这个配重变位仍是关注好用些，园地顺应性好，重起走光起重功能又强。新品”

 “无感再生这个太好了，技术给咱们司机省了良多光阴，引人 这个“国六”再生真的关注太烦人了，特意是咱们做包月的工程，很耽误光阴，甲方、司机报怨都很大。这个技术很好，不耽误咱们处事，还省油，这个很着实。”

 “往年的车简直看下来大了良多， 这个大臂、底盘是要大一些，特意是大臂，看着就很粗。差距配置装备部署，像这个80吨的你们这其中配（Pro）以及高配（Max），高配的车长啊、支腿啊都大一些，这个现场比力仍是很清晰的。”

 “有这个液控，电控才更好用， 以前你们搞的这个电控操作精度是很好，可是有点延时，操作手要点顺应的光阴，这个液控+电控的组合，既能反映快，又能很简略操作很稳，这个对于操作手来说是更友好、辅助他们操作更利便的。”

 “我主要搞履带吊，最感兴趣的是免空钩标定， 来的路上，湖州钻研院的向导跟我履带吊新出了免空钩标定，咱们切换工况的时候惟独一键，电脑就自己标定完了，这个很好，给咱们节约了大批的光阴。”

“三一的车要开了才知道，不能听他人说， 在劳动区，多少位老板也在相互交流运用产物的心患上：“三一的要开了才知道，不能听他人说。那个***听他人说，图重价买了台***，功服从患上欠好又来恼恨，亏去世了。这个买车是要自己去看，去试。”

 “新驾驶室简直美不雅，这一排颇有气焰， 对于部份客户来说，是第一次看到这么划一、各个吨位切换新两室的机型。“很美不雅，很气宇，新驾驶室简直美不雅。”

 “这个新品电车，很感兴趣， 如今油价越来越高，用电就很好，像这个50吨理当是新型的领航者。（节能）这是未来的大趋向，不可防止，一个公司不论奈何样样，至少要配个一两台。”

其中，良多客户都是冲着大吨位来的，特意是900吨全地面，以七桥优势取患上良多喜爱：“一是这个臂（比800吨）长了12米，主要的仍是七桥，七桥转弯半径变小了，你有减这一桥的优势。”